激安バッテリー・株式会社関谷 

バッテリー再生、あなたの車のバッテリー

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バッテリー再生のピンポイント

研究結果、自動車バッテリー

最も多く使用されている鉛電池は自動車用のスターター電池です。

 

試験データから

 

エンジンをスタートさせる時のバッテリーの放電電流は瞬間的なもので3-5秒程度である。

この時の電流は2Aから5Aである。

バッテリーの容量は軽自動車用で40AH程度であるのでわずかな電流で始動する。

 

試験結果でエンジンのスタートが出来ないバッテリーを計測すると面白いことが解った。

エンジンは掛からないバッテリーを5時間率で(JIS)放電試験したところ100%放電できた。しかし、エンジンは掛からない・・

これは放電速度の化学反応が間に合わない(硫酸と極板の接触による)のでは?

 

JISの放電試験は5時間率である。例えば100Ahの電池は20Ahの5時間放電すれば100%性能と評価する。しかし、エンジンは掛からないことがわかった。

「小さな電流だと問題は無いが、大電流(5時間率以上)を放電させると、放電出来ない

エンジンの掛からない電池でも小さな電流であれば長時間放電できる事実」

 

自動車は瞬間的に大電流(80Ah-400Ah程度)を必要とするが、この大電流を発生させるには、硫酸の鉛極板への侵入速度が関係していると思われ、この侵入速度が鉛電池から出てくる放電速度に準じていないとエンジンは掛からないことになる。

 

バッテリーの容量が半分(40Ahから20Ah)になっていても侵入速度が準じていればエンジンはかかることになる。

 

実際の試験で容量が50%のバッテリーが全く問題ないことが解り

再生バッテリーとして販売してもクレームも一切起きない事実を10年の販売実績が証明している。

 

バッテリーの容量とエンジンを掛けるAHは関係がないことになる。

 

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バッテリー再生

再生バッテリー利用のお話し

 

三相用蓄電池

 

遂にここまで成長した蓄電池をご覧いただきます。ポイントは

 

電池にフォークリフトバッテリーを用いていることで

 

長期に大容量で使用できます。

 

台湾の充電器製造メーカーが

 

完全な再生器を製造したので試してほしいとの連絡を受けて試験したものが下の図であります。

 

結果を伝えると「電圧が上がるので再生できているといいます。わたしは電圧だけでは再生できたことにはならないCCA値が上がらない再生は再生機とはいえません」

 

この根拠を下記に示しています。

参考ください。

 

 

 

バッテリーを研究して10年以上が・・・・・・

 

いろいろありました。 

 

世界的権威者の元東北大学の先生との出会い

 

共同での「鉛電池」共同著者でもあります。

 

バッテリーは何故使えなくなるのか?・・・・

 何故?2年・・程度で廃棄されるのか

 

みなさん、不思議ですね・・バッテリーは、いっぱい使用されています。

車、バイク、農機具、漁船、お年寄り、身障者用の電動カート・・・

 

前の話になりますが、公的機関に・・バッテリーを検査する装置使用

したいのですが・・と問い合わせしました。

 

回答は”無いです。でした。しかし、こんなに多く使用されている・・・不思議

 

ここからが、わたしのバッテリー研究のスタートでした。

 

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ネットで検索しても商品はわかりません・検索疲れで結局高い購入になります。

バッテリーについて

最近多い、アイドリングストップ車用バッテリー、ディラーでは36,000円・JAG会員でも25,000円ー30000円と高額です。

 

■バッテリーはほとんどの販売店が在庫バッテリーです。この在庫バッテリーは充電すれば新品に・・?

 

なりません。

・・・・・・・・・バッテリーには特殊な再生充電器を使用して初めて製造時性能になります。

 

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●交換しても、すぐダメになり交換となるわけです。

重要:ご購入バッテリーには「返金保証」を付けています。


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 安い、配達も来る。

 

●西都農業Sさん:いままで多くのバッテリーを買うたが、

 農協は高い、長持ちしない。

 

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ほかのショップ、ディスカウントで買うものは安いが半年で交換注意じゃ

 

●宮崎市Aさん、電動カートバッテリーが弱ったので交換を頼んだら7万円、年金生活なので大きい負担・・辛い

 そこで息子が関谷で再生、新品と変わらないで使用中、みんなに知らせたい。


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激安バッテリー/バッテリー市場初めの質問

Q1. お取扱バッテリーは新品ですか?

A1. バッテリーは新品です。当社は常に新品状態を保つ装置で100%鮮度

Q2. 新品バッテリーであれば同じではないのですか?

A2. 新品バッテリーの製造時は同じです。しかし確実に劣化します。当社技術は劣化しないと言うことです。

Q3. 新品の劣化とはどのような意味ですか?

A3. 製造時を100%としますと、輸送、在庫で自然に劣化、購入時は70%になるのです。

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車バッテリー上がり、には、バッテリー点検、をしっかりした販売店で購入することが大切です。

車バッテリー上がり、原因は、バッテリーの放電です。放電の結果、劣化が進み、車バッテリー上がり、となります。

バッテリー点検、は、交換だけを目的に、バッテリー点検、するところが多い事実があります。単純に放電すれば、バッテリーの測定の対象となっているCCA値は下がります。充電すれば上がります。

本当に劣化した、バッテリー、だけを、バッテリー点検で、バッテリー交換、することが正しいのです。

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